Un vero gioiello, frutto di una progettazione volta a massimizzare prestazioni e contenimento dei consumi. È un propulsore perfetto per la prima mobilità dei giovanissimi, che non mancheranno di apprezzarne le doti di brillantezza unite a spiccate doti di economicità di esercizio.

COLORI DISPONIBILI: Bianco Perla, Blu Midnight, Marrone Metallizzato

CARATTERISTICHE

Motore: Monocilindrico 4 tempi Piaggio iGet
Cilindrata: 50 cc
Alesaggio X corsa: 39 mm / 41,8 mm
Potenza max: 2,4 kW / 7500 rpm
Coppia max: 3,1Nm / 7250 rpm
Distribuzione: Monoalbero a camme in testa (SOHC) a 3 valvole
Raffreddamento: Ad aria forzata
Lubrificazione: Carter umido
Avviamento: Elettrico
Alimentazione: Iniezione elettronica
Cambio: Variatore automatico di velocità CVT con asservitore di coppia
Frizione: Automatica centrifuga a secco
Telaio: Struttura monoculla in tubi di acciaio con rinforzi in lamiera stampata
Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica, corsa 76 mm
Sospensione posteriore: Mono ammortizzatore idraulico
Freno anteriore: A disco ø 240mm, con pinza a doppio pistoncino fl ottante 2x ø 25.4mm
Freno posteriore: Tamburo ø 140 mm
Pneumatico anteriore: Tubeless 90 / 80 - 16''
Pneumatico posteriore: Tubeless 100 / 80 -14''
Lunghezza: 1945 mm
Larghezza: 690 mm
Altezza sella: 780 mm
Passo: 1370 mm
Capacità serbatoio: 6 litri (di cui 1,5 litri di riserva)
Normativa emissioni: EURO 3